OTSE MEDININKAIST ⟩ Leedu-Valgevene piiripunktis ootab üle kümne kilomeetri masinaid (5)

«Piirikontrolliks ei kulu üle kümne minuti, aga sanktsioonid eeldavad põhjalikku kaubakontrolli ja kõik tolliprotseduurid on seetõttu aeganõudvamad,» selgitas Postimehele Padvarionysi piirivalveüksuse juht Sigitas Valainis, kelle vastutusalasse kuulub ka Medininkai piiripunkt.

Piiripunktis töötas 14 piirivalvurit ja tolliametnikke oli kohal 11. Elavas järjekorras said eelise vaid need masinad, mille juht või üks sõitjatest oli erivajadusega või see auto, kus oli alla kaheaastaseid lapsi. Kiiresti lasti üle ka kiirelt rikneva kaubaga kaubikud või ohtlikku lasti vedavad masinad.

Venemaa numbrimärgiga rekkaid seisis järjekorras ohtralt. Sõiduautode sabas ja esiotsas ilutsesid viited eelkõige Valgevenele ja Leedule, aga ka näiteks Moldovale. Kuskil 50 protsenti piiril ootavatest ELi numbrimärkidega kasutatud autodest aga müüakse Valgevenes maha ja neid tuleb kontrollida eriti täpselt, et tegemist ei oleks varastatud kraamiga.

«Vene rekkad saavad ainult transiidi korras Leedus liikuda, kui neil on selleks Leedu ametiasutuste luba. See marsruut on neil Kaliningradist Valgevenesse ja tagasi. Nad ei tohi viibida Leedus kauem kui 24 tundi. Praegu teeme järjekorras seisjatele erandkorras erandi,» lausus Valainis.

«Oleme teel alates laupäevast. Siin piiril kuskil viimased kolmkümmend tundi. Ööbisime autos. Bensiinijaamas käisime söömas. Külalismajasid siin ju pole,» porisesid piiri lähedal vihaselt kätega vehkides Vene rekkajuhid Vadim, Jura, Denis ja Sergei venekeelses kooris. 

«Me oleme kahekesi ja tulime piirijärjekorda kuskil 36 tundi tagasi. Praegu pole lihtsalt enam sõnu. Elame Valgevenes ja käisime tütart Vilniuses Amsterdami lennule saatmas. Oleksime mõlemad pidanud praegu olema juba tööl,» selgitas Valgevenes arstina töötav Galina, kes käib Leedus kaks kuni kolm korda aastas, ent sellises järjekorras pole varem seisnud.

«Sõidan Valgevenesse laste juurde,» ütles 40 tundi järjekorras oodanud Natalja, kes elab Lätis. Natalja käib sageli Läti ja Valgevene vahet ja kahe päevaga tuleb Medininkai piiripunktis tema sõnul arvestada alates sellest, kui Leedus Valgevene piiriületuspunkte vähendati.

Üks noor sülelapsega ema kurtis Postimehele samas, et inimesed on nii väsinud ja pahased, ega taha neid mööda lasta.

«Käin Vilniuses tööl, olen programmist, aga perekond on mul Valgevenes. Loodan kahe päevaga üle piiri saada,» ütles Postimehele Vlad, kes sõidab paar korda kuus koju pere juurde. «Poola transiit tuleb nüüd Leedu kaudu ja see mõjutab siinse ootejärjekorra pikkust,» arvas Vlad.

Alates märtsist saavad rekkad, bussid ja sõiduautod liikuda Valgevenest Leetu julgeolekukaalutlusel vaid Vilniusest 33 kilomeetri kaugusel idas asuvast Medininkai piiripunktist ja Šalčininkai piiriületuskohast, mis paikneb lõunanaabri pealinnast 44 kilomeetrit kagu poole.

Enne Venemaa Ukraina vastu alustatud agressioonisõja algust oli 678 kilomeetrisel Leedu ja Valgevene piiril kuus piiripunkti.

Leedu ei luba enam kellelgi piiri ületada jalgsi või rattaga.

Kui Leedust Aljaksandr Lukašenka režiimi territooriumile tahtjate rodu oli reedel väga pikk, siis Valgevenest vastassuunale tulijaid oli väga hõredalt.

Kahe-kolme ennelõunase tunni jooksul ootas Leetu sisenemist vaid ligi kümme masinat. Leedu poolel ootas Valgevenesse piiriületust täna ennelõunal ligi 750 rekkat ja 300 sõiduautot. Valainis selgitas, et kokku kuskil 300 rekkat suudab piir ööpäevaga läbi lasta mõlemale poole ja ligi 800–1000 sõiduautot.

Padvarionysi piirivalveüksuse juht ennustas, et järgmise nädala lõpuks on juba tung Leedu ja Valgevene piiripunktile väiksem, sest praeguse tiheda liikluse üheks põhjuseks võivad olla ka eesolevad maipühad.