Soome ettevõte Proxion katsetas juuni algul esimest GoA4-tüüpi vedurit, mis on kõrgeima isejuhtimise tasemega raudteesõiduk ja juhti ei vaja. Raudteel on kõik üsna muutumatuna püsinud 1800. aastatest, kuid lähikümnendeil võib sellesse valdkonda tulla hulk muutusi. Suurimad neist ongi seotud isejuhtimise ja automaatse logistikaga, kus näiteks vedurid sõidavad ilma inimese juhtimiseta või üksikud vagunid viivad iseseisvalt ilma rongita kauba kohale.
