Latvala vihjas, et Toyotagi võib sarnaselt Citroenile enneaegselt WRC-sarjast lahkuda
/nginx/o/2020/01/06/12853191t1hb800.jpg)
1. aprill 2021, 17:32
Autoralli MM-sarja turunduspoole eest hoolitsev WRC Promotor kinnitas eile, et kõik kolm senist autotootjat M-Sport, Hyundai ja Toyota jätkavad rallikarussellis ka hübriidajastul ehk vähemalt 2024. aasta lõpuni. Toyota tiimipealiku Jari-Matti Latvala sõnul pole see aga nii kivisse raiutud.
Tema sõnul on kolmeaastane leping tehtud niimoodi, et kõikidel meeskondadel on võimalik teatud tingimustel enneaegselt sarjast lahkuda.
«Kõige tähtsam on praegu see, et me teame nüüd, et kõik kolm meeskonda jätkavad MM-sarjas. Autoralli on üle elanud väga raskeid aegu. Kui praegugi kahanenuks meeskondade arv kahele, oleksime taas keerulises olukorras,» kommenteeris tiimipealik portaalile Rallit.fi esmalt Hyundai jätkamise otsust.
Seejärel puudutas ta WRC Promotoriga ja Rahvusvahelise autoliiduga (FIA) sõlmitud lepingut. «Praktikas on tiimid tõesti reeglitega nõustunud, kuid alati on manööverdamisruumi, nagu oleme ka varem näinud. Citroen ju loobus, kuigi nemadki olid väga pühendnunud,» viitas Latvala Prantsuse autotootja kahe aasta tagusele ootamatule kannapöördele.
«Toyota vaatenurgast võtame kõike aasta korraga. Kõige tähtsam on aga see, et me teame, et järgmisel aastal näeme võistlemas kolme meeskonda,» lausus tiimipealik.