Tellijale
Eksimust tunnistanud Tänak alustas taas nulliringiga, Ogier'st sai rekordimees
/nginx/o/2019/12/30/12841153t1h831d.jpg)
24. jaanuar 2021, 17:15
Kui ralliautod laupäeva hommikul Monte Carlo MM-etapi katsetele sõitsid, oli Toyota tehasetiimi roolikeerajatel kaasas kaks ja Hyundai meestel üks varurehv. Tagantjärele tarkus on mõistagi see kõige rumalam, aga saatuse keerdkäikude tõttu osutus otsus Ott Tänaku jaoks valeks.
Laupäeva esimene katse algas eestlasest piloodile kurjakuulutavalt. Ta tegi mõõduvõtu alguses pirueti ja peagi lõhkus sisekurvis varitsenud kivi vms tema rehvi. Kohe polnud mõtet seda vahetada, sest siis olnuks ajakadu suurem kui lõhkise rehviga finišisse tulemine.