Tellijale
Juhtkiri. Bussi astub regionaalpoliitika
22. veebruar 2019, 00:01
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Kui sisuliselt ühte ja sama asja tehakse 36-kordse hinnaerinevusega, hakkab iga majanduslikult mõtleva inimese peas häirekell helisema. Mis on selle hiiglasliku vahe taga? Kas odavaimast kümneid kordi kallim hind saab olla otstarbekas?
Jutt käib Viljandimaa ühistranspordi liinikilomeetri hinnast ühe sõitja kohta. Nagu tänasest lehest võib lugeda, laiutab kõige odavama ja kõige kallima liinikilomeetri hinna vahel just 36-kordne lõhe.