Järgmisel aastal liigub Tallinnas taas isesõitev buss

Tegemist on Euroopa Liidu Läänemere regiooni projektiga, mis kannab nime «SOHJOA – Keskkonnasõbralikule ja isesõitvale viimase miili ühistranspordile üleminek». Kogu projekti eelarve on ligi 3,9 miljonit eurot, millest Tallinna linna eelarve on 382 000 eurot ja omaosalus sellest on 57 300 eurot.

«Pilootprojektid toimuvad kolmes linnas: Helsingis, Tallinnas ja Kongsbergis, kus on planeeritud testida isesõitvaid busse kuni üheksa kuud. Veel kolmes linnas toimuvad ühekuulised projektid. Täpne marsruut ja graafik saavad paika siis, kui on korraldatud riigihange. Esialgu on planeeritud, et bussid hakkaksid Tallinnas sõitma 2018. aasta teises pooles. Projekt kestab kokku kolm aastat ja lõpeb aastal 2020,» rääkis abilinnapea Tõnis Mölder volikogu istungil.

Tema sõnul on transpordiametil praegu töös neli-viis võimalikku marsruuti ja lõplik versioon saab paika siis, kui on välja kuulutatud riigihange. Selleks ajaks valitakse välja üks koht, kus seda bussi katsetama hakatakse. Asja mõte on toimetada inimesed ühissõidukipeatusest kodule veel lähemale, ehk läbida niinimetatud viimane miil, mille paljud elanikud peavad jalgsi läbima.

«Üks asi on see, et me üritame isesõitvat bussi rohkem integreerida tavaliiklusse. Teiseks kontrollime, kuidas need elektrilised bussid meie ilmaoludele vastu peavad. Kolmandaks tahaks jõuda sinna, et IT-inimesed suudaksid isesõitvat transporti veel rohkem kaasajastada ja neljandaks peaks ka meie seadusandlus jõudma sinna, et iseliikuvad transpordivahendid oleksid igapäevaselt kasutatavad,» loetles Mölder projekti oodatavaid tulemusi.

53 poolthäälega kiitis volikogu isesõitva bussi projekti heaks.