Письмо читателя: экзамен по вождению в маленьком городе не спасет, если не умеешь водить (1)

Я пошел учиться на права непосредственно перед тем, как мне исполнилось 18, на данный момент у меня уже более двух лет есть водительские права. Я выбрал Kristiine Autokool прежде всего из-за ее дешевизны и доступности, в пользу электронного обучения я сделал выбор с самого начала, поскольку не представлял себе, что буду ходить на скучные занятия.

Я не считаю, что учить правила дорожного движения скучно, но никогда ведь не знаешь, какой преподаватель теории попадется, и, когда я еще ходил в школу, иногда бывали такие уроки, на которых глаза не разлипались, поскольку учитель не умел интересно преподавать предмет. При электронном обучении тоже надо было присутствовать какое-то время на лекциях, но это не стоило большого труда.

Обучение теории проходило в основном на сайте teooria.ee, причем после первой двухчасовой вводной лекции и получения информации, необходимой, чтобы залогиниться, я уже прошел 1-й модуль и начал 2-й (все обучение делится на четыре модуля, после каждого необходимо сдать промежуточный тест), таким образом, на усвоение теоретической части ушла, по сути, пара недель.

Инструктором была очень приятная женщина, я также часто ездил вместе с ее мужем – атмосфера была спокойная, навыки вождения развивались. Поскольку я сдавал на вождение с ручной коробкой передач, а дома у меня была автоматическая, я не мог упражняться где-то еще, помимо уроков вождения. Точнее, инструктор этого не советовал, да и сам я не хотел. Так я наездил 40 учебных часов плюс еще пару, проехав более ста километров. Благодаря дополнительным урокам и наблюдениям в роли пассажира я выучил основные маршруты в Мустамяэ, Кристийне, Хааберсти, Нымме.

Теорию в автошколе я сдавал три раза, поскольку тем временем сменил автошколу и вместо прежней книжки с тестами мне посоветовали решать собственные тесты автошколы, которые я поначалу не решил и просто провалился на первой попытке. Экзамен по вождению я сдал с первой попытки. В ARK экзамен по теории был назначен на той же неделе, я сдал его без ошибок. Через неделю был экзамен по вождению, и я сдал без ошибок и его.

Экзамен в ARK я сдавал в Таллинне, поскольку это мой родной город, и именно там  мне необходимо ездить больше всего. Маршрут проходил из Мустамяэ в Лаагри и обратно, таким образом мне не пришлось ехать по ыйсмяэским кругам и другим сложным местам. Парковаться разрешили по собственному выбору – задом или передом, разворот и езду задним ходом по прямой я сдавал в Нымме.

Да, я многим обязан своим приятным инструкторам, а с другой стороны – я очень уверенный в себе человек. Когда я шел на экзамен, у меня не было ни малейшего сомнения в том, что я его сдам, хотя знал, что, если начну суетиться, машина может заглохнуть, да и парковка – не самая сильная моя сторона. Но я нисколько не боялся того, что сдаю экзамен именно в Таллинне. Моей единственной ошибкой стало то, что при выезде задним ходом с парковки я не включил поворотник, о чем сам и сказал экзаменатору.

Я знаю очень много тех, кто сдавал экзамен по несколько раз и в нескольких городах в надежде где-то все-таки сдать. Но экзамен в городе с менее плотным движением, Раквере или Хаапсалу, не спасет, если человек не умеет водить, и зачастую “мелкие ошибки” этих торопыг заканчиваются мелкими авариями на таллиннских дорогах.

Кстати, и мне пришлось стоять в очереди в конце лета, но время дают каждый день, и я следил за ним с вниманием совы. Нельзя сдавать экзамен в другом городе, ссылаясь на то, что в Таллинне огромные очереди. О таллиннском бюро до каждого доходили слухи, что и в Таллинне, и в Сауэ нарочно валят на экзамене, поскольку таковы критерии. А что, их нет в других бюро? Почему люди считают, что, если они уедут сдавать экзамен в другой город, его легче будет сдать? У меня сложилось впечатление, что альтернативу ищут те, кто так и так провалился бы, хотя бы потому, что не умеют водить или у них сдают нервы.

В школе преподают так, что разбуди – и человек оттарабанит, то же касается и вождения: навыки должны оставаться даже в тот момент, когда сдают нервы. То есть те, кто обвиняет во всем свои нервы, просто недостаточно рационально оценивают свои навыки вождения. Так мы и приходим к тому, что в провале следует винить лишь самого себя! Нет смысла идти на экзамен, боясь провала, надо ездить так, чтобы не к чему было придраться, а результатом реально приобретенных навыков вождения как раз и является успешно сданный экзамен.